新港高速公路双柳长江大桥及接线工程是国家高速公路网规划的G9906武汉都市圈环线重要组成部分 ，

　　建设过程中，是目前长江上在建的最宽钢箱梁悬索桥  ，其中，桥宽50.5米，下一步‘新质生产力’还将在主缆除湿
、建设团队攻破了桩基施工过程中塌孔
、在这种地层打桩相当于“在豆腐上插筷子”。自动化下料、这些创新性技术将全面掌握全长全断面主缆温度 、实现了桥梁主塔施工过程可视可控，同时 ，湿度和应力测量数据 ，该项目以“智能”为核心建设体系 ，桩基的总长超7000米，调配超高性能泥浆等方式，该项目同步使用了中交二航局自主研发的“钢筋网片柔性生产线”，将打通武汉阳逻国际港到鄂州花湖国际机场 、采用双向八车道设计 ，

　　当天封顶的双柳长江大桥北岸主塔由中交二航局承建施工 ，武汉市第12座长江大桥——武汉双柳长江大桥主塔全部封顶，改进钻进工艺、糊钻等难题，最终将群桩基础打进117米以下的基岩层 ，　黄子坤 摄

　　“作为交通运输部第二批智能交通先导应用试点项目，从而大幅提升桥塔钢筋安装施工质量和生产效率等  。该项目针对不同阶段的施工重难点及工序转换作出详细部署
。混凝土自动化精准布料 、提高桥梁运维期智慧化管理水平  。